VCDSのコーディングについて 色々と記していきます。
-------以下諸注意--------
このブログは自分で確認できたものや他の方が試された内容を寄せ集めてできています。
情報は必ずしも正確でありませんのでご注意願います。
また、同じ年式やグレードでも細かい仕様やオプションの有無でコーディングしても動作しない場合があります。
内容は必ずしも日本の法律に
適合する訳ではありません。
また、違法改造を幇助する
意図はありません。
このブログの内容を実際に運用した場合に発生した事象に関して当方は一切責任を負えません。運用は自己責任かつ法律を遵守してください。
※調査や確認をした時点でのコーディング内容となります。VCDSのバージョンや車輌のモデルによって記述や手順が異なる場合があります。
2012年5月8日火曜日
VCDSのイロハ?
お決まりの挨拶的に始めましょう。
まずはVCDSとはなんぞや、という事から。
ある筋の人々に世界的な人気のあるVCDSですが、
これはアメリカのRoss-Tech社が提供する有料のパソコン用ソフトです。
(※補足:ソフトウェア自体は無料、接続に必要な機器が有料です)
何をするソフトか、というと自動車に繋いで自動車のコンピューターとやりとりできるソフトです。
業界の人であれば故障診断機、ダイアグテスターなんて言うとピンと来るかもしれません。
大手だと日立やDENSO、BOSHの物が有名だと思います。
で、このVCDSはフォルクスワーゲンとアウディに対応しています。
本当はもっと色々対応しているんですが、日本においてはこの2つだけと思ってOKです。
さらにVCDSには優れた機能があります。
それが「コーディング」と呼ばれるカスタマイズ機能です。
カスタマイズ機能とは、「コーディング」を含め呼び方は様々ですが
自動車の設定をコンピューターで変更する事です。
現在、電子化の進んだ自動車は世界中で販売するために販売する各国の法律に
適合するように車両の設定を変更できるようにしてあります。
今までだと専用の部品が必要だったり大幅な改修が必要だったりと大変だったのですが
電子化が進み、まるでWindowsでデスクトップの背景画像を変えたりするようなイメージで
変更できるようになりました。もちろんそこまで簡単ではありませんが。
一般的に、企業秘密的な理由であったり法律的な理由からこの設定の変更は
メーカーのみが許されているのですが、VCDSはサードパーティでありながら
「コーディング」で変更できてしまうわけです。
しかも、法律を無視した形で変更できます。
(※実際に運用する際は法律を遵守してください!)
世界中の好き者はこのVCDSの「コーディング」を利用して
愛車をどんどんカスタマイズしていっているわけです。
このブログではそんなVCDSのコーディングについて色々提供していけたらいいなぁ、
と思っております。
もし興味のある方はぜひ導入してみて頂きたいと思います。
Ross-Tech社 Webサイト
http://www.ross-tech.com/
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